In seiner Diplomarbeit sucht Patrick Zöchling Alternativen zu aktuellen, ressourcenintensiven Siedlungsentwicklungen zugunsten des motorisierten Individualverkehrs. Basierend auf einer qualitativen Raumanalyse im Spannungsfeld zwischen Landschaft, Siedlungsstruktur und Mobilität zeigt er Charakteristiken entlang der Bahn auf und leitet daraus Handlungserfordernisse für Stations- und Verdichtungspotentiale ab, um das Potential, das die Mariazellerbahn bietet, bestmöglich zu heben.
Link zur Masterthesis: https://doi.org/10.34726/hss.2021.89123
